投稿指南
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风,提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说,必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜,精粹的短篇,尤为欢迎。 三、请作者将稿件(用WORD格式)发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿,恕不退稿。 五、为规范排版,请作者在上传修改稿时严格按以下要求: 1.论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位(名称,省市邮编)等内容一份。 2.基金项目和作者简介按下列格式: 基金项目:项目名称(编号) 作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,职称,学位,研究方向。 3.文章一般有引言部分和正文部分,正文部分用阿拉伯数字分级编号法,一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表,表格上方应注明表序和表名。 4.参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码制。

新能源工程机械整车企业得到运通获梧桐树资本

来源:工程机械 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022-10-20
作者:网站采编
关键词:
摘要:目前,得到运通主要发力于矿山场景下增程式工程机械,宽体车、挖掘机、装载机、混凝土搅拌机等。其中宽体车已实现量产,小批量交付客户,预计2023年交付多少量30-50台,产品已经

目前,得到运通主要发力于矿山场景下增程式工程机械,宽体车、挖掘机、装载机、混凝土搅拌机等。其中宽体车已实现量产,小批量交付客户,预计2023年交付多少量30-50台,产品已经得到央企中国建材、南方水泥、中国华能等大客户的认可。此外,为适应不同矿区不同需求,得到运通也储备了纯电等多条技术路线;也为满足不同客户需求,准备了整车出售、租赁、运营等多种商业模式。得到运通已在部分车辆上做数据采集,为之后矿车无人化打下基础。

据了解,本轮融资将主要用于多类工程车的量产和持续研发,加快推动商用车新能源化的落地应用。得到运通还将在山东青岛设立销售中心,覆盖山东省及部分华东地区业务销售及部分出口订单。

得到运通起步于2019年,总部位于中关村创业大厦,下辖三家业务运营平台公司,分别在北京、深圳和安徽。公司依托增程式新能源技术和无人驾驶技术,专注于矿山新能源化及智能化系统的技术研发、装备制造、系统集成和投资运营,为工矿企业提供新能源化智能化系统应用整体解决方案。

近日,新能源工程机械整车企业得到运通宣布完成数千万人民币B轮融资,本轮融资由梧桐树资本领投,PKSHA SPARX Algorithm Fund(丰田汽车背景,博珏资本)跟投。此前,得到运通曾在2021年4月获得方信资本、启迪之星创投A轮融资。

文章来源:《工程机械》 网址: http://www.gcjxzzs.cn/zonghexinwen/2022/1020/599.html



上一篇:重型工程机械挖掘机,360度旋转油管从不打结,
下一篇:周期之花静悄悄绽放,工程机械走出行业围城?

工程机械投稿 | 工程机械编辑部| 工程机械版面费 | 工程机械论文发表 | 工程机械最新目录
Copyright © 2021 《工程机械》杂志社 版权所有 Power by DedeCms
投稿电话: 投稿邮箱: